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东塔桥双塔相当于18层楼高

发布时间:2019-05-17 04:49 来源:未知 编辑:admin

  本报讯(华商晨报主任记者 刘桐)沈阳浑河首座双塔桥、桥塔高50米、最重一块构件重达35吨、悬索拉起220米沈最大跨度……

  沈阳市建委相关负责人介绍,明年下半年东塔桥将竣工通车,方便沈城东部浑河两岸跨河交通。

  记者驾车从南二环由东向西行驶,远远地就能够看到东塔桥高大壮丽的双塔。站在东塔桥上向浑河上游看去能看到刚刚开通的王家湾桥,顺着下游望去能看到长青桥圆形顶部。

  今年11月,东塔桥在浑河水面上实现合龙,开始进行桥上双塔的吊装焊接工序,随着塔顶最后一款钢构件的吊装焊接到位,双塔也展出雏形。

  中铁四局钢结构建筑有限公司项目部总工程师李德学介绍:“东塔桥是沈阳地区首座双塔钢结构自锚式悬索桥,两座主塔桥面以上高度达50米,桥塔采用钢桁架塔柱与混凝土塔座的组合形式。”

  50米桥塔的高度在沈阳地区前所未有,其高度相当于18层高楼的高度。“下一步,我们将利用冬季施工的时间在双塔顶部安装塔尖装饰构件,风格与北岸的东塔塔尖相呼应。”李德学说。

  原来,钢结构的双塔就像是“搭积木”一样,一块块摞起来。双塔的每一块钢构件都是在工厂预先生产完,运到现场进行吊装、拼装、焊接搭建起来。

  李德学说,桥塔有左、右两座主塔,每座主塔需要27个吊装单元块,四个主塔共计108个吊装单元块。在双塔的最高处的一块单位块是“鞍罩”,也是全塔最重的一块达35吨,相当于坦克的重量。

  而这个双塔并非是“华而不实”,双塔还起到东塔桥脊梁的作用。通过双塔伸出的悬索拽起整个东塔桥中间部位220米长的桥板。

  记者在施工现场看到,东塔桥桥板下面每隔12米就有一组支撑架,建成后桥梁将通过双塔伸出的悬索拉起,会撤掉全部支撑架,浑河水面上没有一个桥墩。这样东塔桥桥梁中间主跨220米,成为沈阳悬索桥最大的单孔跨径,堪称沈阳桥梁“第一跨”。

  下一步,在冬季施工中还将开展桥梁缆索施工,明年开春后再安装2根主缆和37对吊杆。

  李德学表示,其中90米边跨各设置7对吊杆,220米主跨设置23对吊杆。每根主缆由19股索股组成,每根索股由127根直径5.0毫米的高强度镀锌钢丝组成。吊索上端通过锁夹连接于主缆上,下端经过钢梁预埋管后于锚垫板后进行张拉。为了架设主缆、安装锁夹、吊杆,将安装两条类似脚手架的“猫道”系统,桥梁建成后拆除。

  此外,为让桥塔能够在浑河河床上站得更稳,主塔桩基采用摩擦型钻孔灌注桩,每根桩基直径到达2米,桩长为40米,每个主塔基础18根,共计36根,这样确保东塔桥“双脚”牢牢地插入河滩地下。

  东塔跨浑河桥位于沈阳市区东南部,浑河城市段东部,上游距新立堡跨浑河桥5公里,下游距长青桥3公里。东塔桥北起沈水东路(南二环),南接浑南区祝科街,全长1460米,桥面平均宽40米,机动车双向八车道,并设置非机动车道和行人进入公园的上下梯道。

  目前,浑南东部前往河北岸的方家栏、长青、东塔地区需要绕行长青桥,这样绕行一圈需30分钟。而明年下半年东塔桥建成通车后,从浑南东部祝科街至浑河北岸的沈河区的东塔、长青、方家栏地区仅需5分钟,并缓解长青桥地区交通压力。

  同时,东塔桥距沈阳东塔南两公里处,故取名东塔桥。东塔桥塔形式由东塔造型引申、衍化而来,设计方案采用象形、写意的手法,力求桥塔造型取其形达其意,表达了护佑沈城、国泰民安的美好愿望,建成后将成为沈阳“最美的浑河桥”。

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